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 Auto Storiche

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Mer Feb 24, 2010 11:21 pm

si ne ho, e gli devo tenere stretti per poterla reimmatricolare!! Embarassed
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Mer Feb 24, 2010 11:23 pm

Dovresti chiedere al ASI... o al registro LANCIA.. non hai chiesto per nulla? :?:
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Mer Feb 24, 2010 11:27 pm

all ASI vgliono, il certificato d demolizione, la macchina completamente originale, le foto e un disegno tecnico della macchina fatto da un ingegnere della motorizazzione civile, poi viene rilasciato un nullaosta x portarla al collaudo, se passa t consegnano targhe e libretto!!!!!! :lol:
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Mer Feb 24, 2010 11:33 pm

e..piccolo il giro e..!! :D e in spesa quanto viene??? basti non ti mangino l'anima con il disegno della motorizzazione, sai gli ingenieri poverini vogliono la loro parte.. Evil or Very Mad
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Mer Feb 24, 2010 11:35 pm

loro vogliono 250 euro, ma x tutta la procedura circa 600-900 euro..
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Mer Feb 24, 2010 11:38 pm

in pratica se ti ci metti per la tua 1000euro.. I love you dai non è una spesa folle!! magari più avanti apena cè la grana si fà 👅
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Mer Feb 24, 2010 11:43 pm

c puoi scommettere... x una macchina così ne vale la pena!!!
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Gio Feb 25, 2010 8:24 pm

Oggi leggevo della Stratos Wink sapete su che base è fatta?
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Gio Feb 25, 2010 8:25 pm

sarà una Ferrari Dino...
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Gio Feb 25, 2010 11:20 pm

dice lancia fulvia hf.. Smile ma..il motore e dino sicuro!! però la storia del telaio non mi convince scratch
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Ven Feb 26, 2010 8:57 pm

nn c credo... @ è troppo strano...
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Ven Giu 25, 2010 8:19 pm

scusate se mi intrometto comunque la sua informazione è giusta strano ma vero il telaio è della fulvia hf ovviamente riadattato ma è quello strano ma vero Wink
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Sab Giu 26, 2010 12:19 am

Ciao Leo!! :D si la cosa è strana ma è proprio così..!! il telaio è quello però con le opportune modifiche!! 🐘 certo che la Stratos è una bella bestia e??? cheers
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Sab Giu 26, 2010 4:47 pm

si si una volta la vidi dal vivo è piccolissima bassa come un tappo ma laaaaaaarghissima è stupenda
piuttosto la delta s4 è il mio sogno madonna quanto vorrei vederne una dal vivo
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Lun Giu 28, 2010 2:51 pm

sinceramente neanche io ne ho mai visto una dal vivo!! so che le usano per certe gare e mi piacerebbe vederla correre!! in molti video sopratutto gli "on board" fanno impressione!! ha una potenza incredibile..!! Shocked però ce sempre il ricordo del tragico incidente che costò la vita hai piloti e anche ad alcuni spettatori! fu la fine del gruppo B pale
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Lun Giu 28, 2010 3:08 pm

già 2 ne fece di incidenti tutti e due con morti i piloti
più veloce dei riflessi umani scrivevano di lei i giornali
ma sai che spettacolo un giro con quella bella signora?
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Mer Giu 30, 2010 10:15 pm

per poterle guidare c voleva una velocità d pensiero superiore a quella della macchina, c voleva coraggio a saperle guidare!!
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Mer Giu 30, 2010 11:06 pm

e i piloti di ora non credo che sarebbero in grado di guidarla!! sono abituati con quelle carriole tutte elettroniche.. non mi piacciono sinceramente!! quelle del gruppo B erano bestie!! le nuove sono molto più semplici.. come ha detto HF89 ci voleva il pensiero più veloce della macchina e non era semplice!! i piloti erano degli autentici CAMPIONI con le palle!!! king
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Gio Lug 01, 2010 7:36 pm

io ogni tanto mi vedo i video di quei magnifici rally e porca miseria nelle riprese on board il cambio sembra un secuenziale di oggi per quanto erano veloci nelle cambiate
quelli erano piloti
400cv
0 elettronica neanche il servofreno
e tante curve impossibili ai piloti di oggi I love you
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Gio Lug 01, 2010 9:17 pm

ultima stagione abbondavano a quota 600 cv!!! d elettronica avevano solo il motorino dell'avviamento!! Twisted Evil
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Gio Lug 01, 2010 10:17 pm

voci di corridoi dicevano che la s4 poteva arrivare fino 650
ma che io sappia non si sono mai spinti così in là Rolling Eyes
poi con quel peso che non voglio fare figure di mer.. ma mi sembra fosse intorna ai 1000kg sai che mostro
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Ven Lug 02, 2010 11:28 am

si è vero mi pare che fossero o sui 1000kg o poco sotto! Twisted Evil
Comunque a parte le voci mi pare che S4 e 205T16EVO2 arrivassero quasi a 700 cv.. oppure era il 205 per la Parigi-Dakar o gara simile così? scratch
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Ven Lug 02, 2010 7:55 pm

c era un 205 che corse nella pikes peak che si accrditava di 700cv ma più non sò so che la s4 poi per un periodo poco prima del tragico evento che dhiuse il gruppo b venne usata come base dalla lancia per un superleggera e tecnologica mi sembra si chiamasse csv una sigla del genere adesso mi informo meglio cyclops
comunque anche la audi quattro non era mica da buttare certo era quella con il motore più grande quindi la più pesante ma nei primi 80 prima della s4 era lei a regnare sovrana
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Sab Lug 03, 2010 12:21 am

Fiat Uno ha scritto:
A ecco il nome della corsa che mi sfuggiva!!! 🐘 🐘
Grazie Leo!!! cheers mi ero dimenticato!! study

Comunque tu parli della ECV eccola!!!



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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche   Sab Lug 03, 2010 12:39 am

si si bravo peccato che non è mai stata ultimata
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