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 Sostituzione Debimetro su BMW diesel 3 (E46), 5 (E39) e 7 (E38).

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Albe78
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MessaggioTitolo: Sostituzione Debimetro su BMW diesel 3 (E46), 5 (E39) e 7 (E38).   Ven Ott 22, 2010 7:37 pm



In gran parte dei veicoli prodotti nel periodo recente, soprattutto diesel, fra i componenti che spesso si guastano e che quindi capita di sostituire, vi sono i MAF (mass air flow meter). Esistono molti ricambi anche after-market ed adattabili come sostitutivi all'originale, non in tutti i casi però l'operazione è così immediata e banale come sembra.

Esiste una particolarità, oggetto di questo approfonfimento e molto diffusa anche in Italia, nel caso si dovesse sostituire il misuratore in alcuni veicoli di marca BMW.

I modelli interessati sono la serie 3 (E46), 5 (E39), 7 (E38) con motori DIESEL M47 (4 cilindri) e M57 (6 cilindri) costruiti tra il 1999 e il 2001. La verifica del funzionamento del misuratore massa aria si effettua teoricamente con la comparazione dei valori "massa aria misurata" e "massa aria obiettiva" nella diagnosi dei parametri ingegneristici.

Al di là di questo nella pratica, la particolarità, nel caso di sostituzione del componente per questi casi, è che all’installazione del nuovo misuratore è necessario riprogrammare la centralina di iniezione (DDE), al fine di permettere la corretta lettura del parametro in ingresso (letto dal nuovo debimetro con caratteristiche differenti dal vecchio).

L’identificativo Bosch / BMW del misuratore massa aria di primo impianto (codice .314 finale, in cessata produzione dal 2002) viene sostituito da un nuovo particolare a ricambio che garantisce un miglioramento di resa. Attualmente non esiste nessun ricambio originale che possa funzionare senza tale riprogrammazione / adattamento. Il software necessario per questa operazione è disponibile solo presso i concessionari ufficiali BMW od operatori specializzati nell'elettronica.

L'operazione, breve, abilita il corretto funzionamento del nuovo debimetro secondo i parametri adeguati e migliora la resa del motore.

Fonte: http://www.duemotori.com/news/tecnica/26923_Sostituzione_Debimetro_su_BMW_diesel_3__E46__5__E39__e_7__E38_.php

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MessaggioTitolo: Re: Sostituzione Debimetro su BMW diesel 3 (E46), 5 (E39) e 7 (E38).   Sab Ott 23, 2010 11:51 pm

Albe mai fatto questo lavoro?
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MessaggioTitolo: Re: Sostituzione Debimetro su BMW diesel 3 (E46), 5 (E39) e 7 (E38).   Dom Ott 24, 2010 11:42 am

Si su un sacco dio macchine mercedes opel corsa B Golf e ibiza poi una valanga.
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MessaggioTitolo: Re: Sostituzione Debimetro su BMW diesel 3 (E46), 5 (E39) e 7 (E38).   Dom Ott 24, 2010 1:48 pm

Cosa ne dici Albe meglio lasciarlo quì o in officina?
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MessaggioTitolo: Re: Sostituzione Debimetro su BMW diesel 3 (E46), 5 (E39) e 7 (E38).   Dom Ott 24, 2010 2:03 pm

Questa è una bella domanda io direi che in officina correggini se sbaglio ci metterei tutti gli interventi di riparazione elettronici e meccanici mentre nelle altre sedi diciamo le guide dimmi tu se va bene.
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MessaggioTitolo: Re: Sostituzione Debimetro su BMW diesel 3 (E46), 5 (E39) e 7 (E38).   Lun Ott 25, 2010 4:35 pm

mmm io direi officina lasciando quì un link ?
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MessaggioTitolo: Re: Sostituzione Debimetro su BMW diesel 3 (E46), 5 (E39) e 7 (E38).   Lun Ott 25, 2010 9:46 pm

SI anchio.
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MessaggioTitolo: Re: Sostituzione Debimetro su BMW diesel 3 (E46), 5 (E39) e 7 (E38).   Mar Ott 26, 2010 12:10 am

Ok ragazzi faccio io?
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MessaggioTitolo: Re: Sostituzione Debimetro su BMW diesel 3 (E46), 5 (E39) e 7 (E38).   Mar Ott 26, 2010 4:42 pm

Fatto io
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