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 Tipi di altoparlanti per hi-fi car

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AutoreMessaggio
Fiat Uno - LUCA88SD
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MessaggioTitolo: Re: Tipi di altoparlanti per hi-fi car   Ven Nov 12, 2010 6:54 pm

fatto Sta che è una marca "inesistente" Ste!! Wink

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Fiat500
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MessaggioTitolo: Re: Tipi di altoparlanti per hi-fi car   Lun Nov 22, 2010 7:56 pm

Stefano mi hanno proposto delle casse Piooner ovali. Me le regalano poi se restaurerò la 500 le monterò li. Sapresti dirmi se sono casse durature? Non sono mai state montate mi pare abbiano pochi anni. Vorrei sapere come sono perché una volta preparato il tutto non vorrei rifarmi il lavoro dopo poco tempo.
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Fiat Uno - LUCA88SD
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MessaggioTitolo: Re: Tipi di altoparlanti per hi-fi car   Lun Nov 22, 2010 10:46 pm

Ciao 500 mostraci pure le foto se puoi!! Comunque certo sono delle migliori. Tu dici perchè non vorresti montarle e fare tutto il lavoro e dopo poco smontarle perchè guaste?? ma no figurati le Piooner sono delle migliori..

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MessaggioTitolo: Re: Tipi di altoparlanti per hi-fi car   Mar Nov 23, 2010 9:48 am

ciao Fiat500.... mah, le Pioneer ovali sono piuttosto buone...poi dipende da che modello si tratta, comunque in generale sono buone e durano nel tempo... se non sono mai state usate ti potrebbero durare anni, se sai che modello sono potrei esser un po' piu' preciso...
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Maury
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MessaggioTitolo: Re: Tipi di altoparlanti per hi-fi car   Dom Gen 30, 2011 1:17 pm

ste75 ha scritto:
Al giorno d'oggi in commercio esistono molti tipi di altoparlanti,specifici
per l'uso in auto. Facciamo un breve riassunto di che tipi di altoparlanti
troviamo in commercio:

Altoparlanti coassiali:
Sono i classici altoparlanti Rotondi a 2 vie, con tweeter integrato al centro e con un piccolo filtro passivo per inviare al tweeter solo le frequenze alte.
Si possono trovare anche coassiali a 3 vie. Si trovano nelle misure da 8cm fino a 20cm.
Nella foto una coppia di coassiali


Fra i coassiali si possono comprendere anche gli altoparlanti ellittici, cioe'
gli ovali; si possono trovare a 2 vie, ma i piu' diffusi sono quelli a 3 vie,
con un piccolo midrange al centro assieme al tweeter. Anche negli ellittici viene usato un piccolo filtro passivo integrato nella struttura. Esistono anche gli ellittici a 4 vie, che oltre al woofer, midrange e tweeter, comprendono anche un piccolissimo supertweeter.
Nella foto un ellittica a tre vie


Altoparlanti singoli.
Sicuramente i piu' conosciuti sono i woofer e i tweeter, ma ci sono altri tipi
di altoparlante piu' o meno conosciuti; cominciamo "dal basso":
SUBWOOFER:
Sono quegli altoparlanti studiati per riprodurre le frequenze piu' profonde,
da 20 hertz fino a 100/120 hertz; si trovano di misura da 20cm, fino a 80cm.
Questi altoparlanti hanno bisogno di una cassa acustica per rendere al meglio,
anche se ci sono dei subwoofer studiati per poter funzionare al meglio in aria
libera, cioe' senza cassa, fissati sul pianale oppure allo schienale dei sedili posteriori.
Esistono anche dei piccoli subwoofer da soli 13cm, che pero' sono costosi e
che vengono utilizzati solo in particolari condizioni, da non confondere con i
sub da sottosedile....
Nella foto uno splendido sub Focal 40 KX da 40cm


WOOFER:
questi sono gli altoparlanti studiati per riprodurre le frequenze basse,
da circa 50 hertz fino a circa 400 hertz;i woofer si trovano in misure che
vanno da 16cm fino anche a 30cm, non possono fare lo stesso lavoro del
subwoofer anche se di grosso diametro; i woofer che oggi si utilizzano di piu'in auto sono quelli da 16cm e da 20cm;
Nella foto un woofer da 20cm JL Audio


MIDWOOFER:
questo tipo di altoparlanti sono simili ai woofer, solo che hanno i parametri
un po' diversi rispetto ai woofer; sono studiati per riprodurre le frequenze
mediobasse, che vanno da circa 70 hertz fino a circa 3.500 hertz(3 khz).
Vengono usati sopratutto nei sistemi a 2 vie, in modo che sia possibile incrociarli col tweeter. I piu' utilizzati sono quelli fra i 13cm e i 20cm di diametro.

Midrange.
Questi sono gli altoparlanti studiati per riprodurre le frequenze medie, che vanno da circa 500hertz fino a 5mila hertz(5 khz).
Ci sono tre tipi di midrange, i midrange a cono, midrange a cupola e i midrange
planari.
I midrange a cono si trovano in misure da 8cm fino a 16cm di diametro, quelli a cupola li troviamo in misure comprese fra i 4 cm fino a 14cm, la misura e' intesa come diametro della cupola.
I midrange planari invece sono di forma rettangolare, la membrana e' piatta, a differenza degli altri questo tipo di altoparlante comincia a lavorare a frequenze piu' alte ed e'in grado di estendere la risposta fino a frequenze che solitamente sono riprodotte dai tweeter.
Nella foto un mid a cupola Dynaudio MD140

questo e' un mid planare Hertz ML500


TWEETER:
questi sono gli altoparlanti studiati per le frequenze alte, che vanno da circa 3mila hertz fino all'estremo alto, cioe' 20mila hertz(20khz).
I tweeter sono a cupola, che varia da 1,5cm fino a 5cm, si trovano anche dei modelli a cupola rovesciata.
Da qualche anno si trovano anche i tweeter a tromba, che sono pero' destinati per gli impianti ad elevata dinamica.
Nella foto un tweeter classico a cupola

Mentre questi sono tweeter a "tromba"


SUPERTWEETER:
infine troviamo questi altoparlanti, studiati per riprodurre le frequenze acute, che vanno da circa 8mila hertz(8khz) fino all'estremo alto. Si trovano di forma rettangolare oppure tondi, ma entrambi hanno la membrana piatta. Questo tipo di tweeter viene utilizzato negli impianti SQ, allo scopo di poter riprodurre chiaramente anche i suoni piu'lievi e per dare maggior dettaglio alle alte.
Questo e' il piu' famoso fra i supertweeter planari, cioe' l'Infinity Emit

cavoli, ti bombarderò di domande Wink vorrei ottenere un suono potente ma il più chiaro possibile.... Rolling Eyes
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ste75
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MessaggioTitolo: Re: Tipi di altoparlanti per hi-fi car   Dom Gen 30, 2011 1:24 pm

...eheheh.....si puo', ma bisogna anche vedere i $$$$.... non contano solo gli altoparlanti per il suono ma tutta la catena audio......
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MessaggioTitolo: Re: Tipi di altoparlanti per hi-fi car   

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