Lancia Ypsilon 2015

della HF se ne parlava, ma l'hanno cancellata!

Alla fine il telaio è quello non serviva molto peccato

beh.. per una HF con motore turbo 1.4 da 150cv ci vuole qualche modifica al telaio.. come tra 500 "normale" e 500 Abarth

Vero, però la vecchia Y, e sopratutto Y10 sotto il marchio Autobianchi presentava le versioni GT e Turbo, e nonostante ciò gia all'epoca a parte quest 2 versioni le donne preferivano questa vettura.

vero, la Y10 aveva delle versioni sportive oltre a quelle classiche... la Y del '95 inizialmente non le aveva, perché solo nel '99 arrivò la Elefantino Rosso. Mentre la Ypsilon 2003 ha dovuto aspettare il 2007 per vedere una versione sportiva ( Sport Momo Design ), o il 2006 se parliamo della Momo Design "normale". Stessa storia per la Ypsilon 2011, la versione S by Momo Design è arrivata a fine 2013, salvo poi sparire con il restyling attuale. Probabilmente queste versioni non hanno avuto il successo desiderato, e ci si è concentrati sulle versioni "femminili" come la nuova Elefantino e la Elle...

Ragazzi il tempo passa e la Lancia con il solo mercato Italiano per me è in bilico, ci sono prevsioni per qualche modifica sulla Y?

L'unica novità riguarda l'allestimento Unyca appena presentata, mentre Marchionne al salone di Ginevra ha detto questo:


"Mi dà fastidio non poterne finanziare il rilancio, ma non ho mai visto un progetto convincente, in grado di farci guadagnare. Preferisco concentrarmi su Alfa e lasciar stare Lancia, per quanto sia io sia Altavilla siamo molto legati a quel brand. Io ho comprato da poco una vecchia Delta Integrale, ma rifare oggi qualcosa che sia alla sua altezza non è immaginabile"


Quindi ancora una volta non si sa quale sarà il futuro di questo marchio. Certamente bisognerà aspettare il dopo Marchionne per avere un'idea più precisa. Inoltre aggiungo che nonostante tutto, il brand Lancia nei primi 2 mesi del 2017 ha incrementato in Italia le vendite del 5,08%, quindi l'attuale Ypsilon pur con quasi 6 anni sul groppone, è ancora ben richiesta!  

Ypsilon Unyca

Mi piace molto la Ipsilon.
Un grande peccato non avere in Brasile. 

Sicuramente una grande vettura e molto bella, anche se purtroppo non capisco come mai non si venda all'estero nelle filiali FCA

La Ypsilon nelle filiali Europee era in vendita fino all'autunno 2015, il problema e' che all'estero non era un modello richiesto e le vendite erano irrisorie. L'hanno ritirata per questo motivo, solo in Italia ha successo