Miura (casa automobilistica).

Titolo: Miura (casa automobilistica). Lun Mag 19, 2014 11:00 pm

Miura (casa automobilistica)

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La Miura è stata una casa automobilistica brasiliana, attiva dal 1975 al 1992.

Miura 1977

Storia

La Miura nasce dalla passione per le automobili Lamborghini di Aldo Besson e Itelmar Gobbi, due soci italo-brasiliani proprietari di un'avviata azienda metalmeccanica, la "Bresson & Gobbi", costruttrice di banchi da lavoro e attrezzature per meccanici e gommisti, fondata nel 1966 a Porto Alegre.

Miura 1977 e Kombi 1976

Verso la metà degli anni settanta Besson e Gobbi decisero di costruire un prototipo di autovettura, con pianale e meccanica"Maggiolone" e carrozzeria in vetroresina. La linea, ispirata alla "Urraco", fu disegnata dal giovane studente d'architettura Nilo Laschuk e la parte meccanica venne curata dallo specialista Mariano Brubacher.

Miura Cabrio 1984

Il risultato fu buono sotto l'aspetto estetico e tecnico, e la vettura fu esposta nello stand della "Bresson & Gobbi", al Salão do Automóvel diSan Paolo del 1976. Il prototipo era stato concepito come dream-car per migliorare l'immagine commerciale dell'azienda, ma le proposte di acquisto furono così numerose da convincere i due soci a produrlo in piccola serie, fondando il nuovo marchio denominato "Miura", in onore all'omonimo modello Lamborghini.

Le vendite della "Miura Sport" iniziarono nel 1977 e l'azienda fu immediatamente subissata di ordinativi, cui si fece fronte impiegando buona parte delle maestranze alla costruzione del nuovo prodotto. Ben presto l'imprevista attività di costruttore automobilistico assorbì completamente l'azienda che, nel 1979, fu costretta a realizzare una nuova sede, passando da 1.200 a 4.000 m² e raddoppiando gli originari 60 operai. Il successo della Miura era dovuto, in buona parte, anche alle forti restrizioni che il governo brasiliano aveva imposto all'importazione di automobili, limitando la scelta degli acquirenti ai pochi modelli nazionali, prodotti principalmente da Fiat, Volkswagen, Ford, GM e FNM.

Miura Targa

La produzione continuò a ritmo elevato fino al 1980, anno in cui furono venduti 600 esemplari, molti dei quali esportati in vari Paesi dell'America latina. Tra gli ultimi mesi del 1980 e i primi del 1981, l'ormai affermata Miura implementò la potenzialità produttiva con grandi scorte di componenti da assemblare e nuovi macchinari, preparandosi a un deciso aumento di produzione. Fu invece colta di sorpresa dalla repentina e pesantissima crisi economica brasiliana del 1981, che la portò sull'orlo del fallimento.

Miura 1990

Besson e Gobbi non si diedero per vinti e, in attesa di tempi migliori, iniziarono a realizzare il prototipo della Miura Targa, disegnata sempre da Laschuk, ispirandosi alla Mazda RX-7, su meccanica Volkswagen Passat. Presentata nel 1982, la "Targa" fu subito richiesta e col migliorare della situazione economica lo divenne sempre più, rappresentando la vettura più venduta della Miura, con quasi 4.000 esemplari. Inoltre, da quel modello derivarono i successivi "Spider", "Kabrio", "Saga", "787", "X8" e "X11", costantemente caratterizzati da una dotazione di componenti e accessori ricercati, tecnologici e, a volte, stravaganti o, comunque, molto appariscenti.

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Nel 1990 le restrizioni all'importazione di automobili furono eliminate e divenne subito chiara l'impossibilità di competere con i modelli costruiti in Europa e Giappone.

La produzione della Miura cessò nel 1992, computando un totale di 10.600 autovetture costruite, convertendosi in un'azienda specializzata nel restauro e trasformazione di modelli d'auto degli anni sessanta. Wink

Titolo: Re: Miura (casa automobilistica). Mar Mag 20, 2014 12:38 am

Bella un casino la Miura 1977

Titolo: Re: Miura (casa automobilistica). Mar Mag 20, 2014 9:59 am

Quoto, la Miura 1977 è proprio bella!!

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Titolo: Re: Miura (casa automobilistica). Mar Mag 20, 2014 2:46 pm

Grazie per averci riportato questa storia Lemos Smile

sono davvero molto belle Smile

se ne vedono in giro?

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VI AUGURO 100 VOLTE QUELLO CHE VOI AUGURATE A ME!!

LUCA88SD

VIVAI GIRAU VERDE MEDITERRANEO

Titolo: Re: Miura (casa automobilistica). Mar Mag 20, 2014 6:08 pm

Molto bene! Il modello 1977 è stato il più apprezzato per tutti!

Altre foto:

" Quando avevo 13 anni. Vicino alla mia scuola. Aveva un concessionario auto Miura. Prima di andare a casa. Miei amici ed io, siamo andati a vedere le macchine. Era un sogno. Perché in quel momento? è stato comune: Maggiolino, Kombi, variante I, Brasilia, Jeep Willys, Ford Corcel I e Opala."

E vedere una di queste macchine. Era qualcosa di futuro!

È ancora per le strade. Ma è raro.
E 'più facile visto in Raduno.

Pannello:

Contrasti in dimensioni:

Titolo: Re: Miura (casa automobilistica). Mar Mag 20, 2014 6:17 pm

Cavolo... per l'epoca in cui è uscita sembrava davvero un'auto del futuro!!! Smile

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Titolo: Re: Miura (casa automobilistica). Mar Mag 20, 2014 6:20 pm

Figa anche dentro am1

Titolo: Re: Miura (casa automobilistica). Mar Mag 20, 2014 8:35 pm

Davvero un'ottimo design, sicuramente era avveniristica e ben curata. Ci sono quotazioni per l'usato?

Titolo: Re: Miura (casa automobilistica). Mar Mag 20, 2014 8:48 pm

Mi piacciono gli interni... quei tre satelliti con la strumentazione sono davero interessanti Smile

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Titolo: Re: Miura (casa automobilistica). Mar Mag 20, 2014 9:36 pm

veniva proprio dal futuro Smile

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