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AutoreMessaggio
noodles
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MessaggioTitolo: Re: Passat   Mar Giu 07, 2016 1:26 pm

Acqua dallo scarico non mi pare che ne esca Fiat, ma di solito in questo caso so che si parlava di condensa, che è un effetto collaterale fisiologico dell'alimentazione a mentano..
L'elettrovalvola che dici tu invece non so dove sia, e non ho ancora capito in che modo la benzina viene inibita subito dopo l'accensione, quando scatta l'alimentazione a metano. scratch
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MessaggioTitolo: Re: Passat   Mer Giu 15, 2016 12:54 pm

Ciao Noodles, ci sono news?

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noodles
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MessaggioTitolo: Re: Passat   Gio Giu 16, 2016 3:44 pm

Ciao, niente news per il momento, sto cercando di tirare avanti finchè avrò il tempo per trovare questa benedetta centralina, tempo che per ora non ho.
Mi sa che la dovrò portare da un buon elettrauto Crying or Very sad , da un giorno all'altro la batteria si scarica un po' e ho la sensazione che ci sia un contatto in giro che non ci dovrebbe essere a macchina spenta.
Credo che il problema sia riconducibile al difetto della centralina o comunque dell'alimentazione a benzina.
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Zingaro
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MessaggioTitolo: Re: Passat   Ven Giu 17, 2016 8:41 pm

noodles ha scritto:
1 ...Per quanto riguarda la sonda, intendevo che se la centralina non fa bene il suo lavoro e mi fa passare benzina nel funzionamento a metano, la miscela che ne deriva alla lunga forse potrebbe danneggiare la sonda, è un'ipotesi.....


2 ...Spererei di cavarmela con quello, ma temo che sarà molto dura venirne a capo, e il fatto che tu ti sia trovato a dover smontare tutto l'impianto elettrico della Uno mi da questo sentore.  .-:......

3 ...Il regolatore di pressione è quel dispositivo attaccato sotto lo spinterogeno, giusto?....
Scusa se ripondo ora Crying or Very sad ma mi era sfuggito l'aggiornamento....

Punto 1: Si, può essere.
Punto 2: Io non mi sono trovato a "dover" smontare tutto l'impianto Laughing Ho demolito l'auto e ho trattenuto l'impianto. Comunque ho capito dove fosse la centralina seguendo i cablaggi e rovistando sotto il cruscotto dal lato passeggero.
Punto 3: No, sto parlando del regolatore di pressione della benzina, si trova all'interno del corpo monoiniettore, tra il tubo di alimentazione e quello di ritorno al serbatoio Smile

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