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 Auto Storiche in Brasile - FIAT

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeMar Gen 06, 2015 7:50 pm

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Innocenti Elba

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Clip

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 I_mille
Innocenti Mille


Luca? Vedi se io sono certo?

Le prime due macchine fatte in Polonia?
E la terza foto: Fatta in Brasile?
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeMar Gen 06, 2015 7:54 pm

paulfiat ha scritto:
che bei ricordi  Smile multicolorHappy non conoscevo quella versione della mille young con la decalcomania così grande  Shocked "un pò esagerata per i miei gusti"
Paul! Questa vettura solo per la presentazione nei media.
La decalcomania normale è piccola.  Wink

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeMar Gen 06, 2015 7:58 pm

a menomale che la decals è piccola ... mi sembrava  Smile ... di elba rosse da me ne circolano 3 tenute molto bene "è un auto versatile"

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeMar Gen 06, 2015 8:08 pm

Lemos la terza è sempre fatta in Polonia Smile  io tutt'ora ed anche oggi ho guidato la Mille Clip 1.0 con motore Brasiliano Smile La abbiamo acquistata nuova nel 95 e la abbiamo ancora, con soli 120000km Smile  la carrozzeria purtroppo è andata!

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeMar Gen 06, 2015 8:26 pm

Ok Grazie! Adesso ... ho capito!  Wink
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeMer Gen 07, 2015 3:13 pm

Luca quindi tu hai sia la uno che la mille Cool ... che differenze sostanziali hai trovato?? Smile

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeMer Gen 07, 2015 7:33 pm

Viste le versioni differenti, tutto Laughing  La Mille ha le plastiche peggiori, lamierati mal protetti, stoffe e moquette scadenti, il motore invece tiene il passo ed ha un sistema come il Fire che in caso di rottura ti salva le valvole.

Poi la mia Mille sarebbe la versione Base 5P della Uno R89, mentre la mia Uno è una R89SX 3P Smile

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeMer Gen 07, 2015 7:41 pm

hai capito perfettamente quello che intendevo io... non la versione ma la qualità perchè si mormorava dalle mie parti che le mille essendo più moderne delle uno fossero più protette e molti per le uno mk2 cercavano pezzi della mille ... ma mi insospettiva molto che lo "scarto" della fiat fosse migliore della UNO vera e propria  Smile ... grazie per il chiarimento

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeGio Gen 08, 2015 6:27 pm

Figurati Paul Smile  In sostanza non ha nulla di meglio, anzi, è una versione super economica Smile

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeDom Feb 15, 2015 12:03 pm

Oggi presenterò una Fiat Uno 1.6R MPI, molto speciale.
Prodotto tra il 1993 / 1996. Il modello originale di 1,581 litri con 92 CV a 5.750 rpm.
Motore Sevel Argentino - 166 km all'ora in meno di 10 secondi.

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Quando l'attuale proprietario ha acquistato questa macchina. La condizione generale era impeccabile.
Per questo motivo, il proprietario ha deciso di fare alcune modifiche.

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Fiat Uno 1.6R MPI Turbo con 300 cavalli!


È stato preparato per generare 300 CV con 1,8 bar di pressione, produce poco più di 36 kgf · m.
In esecuzione a 1,2 bar, ha circa 220 CV e 32kgf · m di coppia. 
Un nuovo impianto elettrico con l'installazione di FuelTech FT500.


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Il motore è stato realizzato con pistoni forgiati Iapel 87 millimetri, bielle forgiati Scat, bulloni ARP 2000.
Comando RA10 Plus Circelli (Argentino), intercooler, iniettore Aeromotive.
Turbine MP 4449-1. Tre sensori di pressione PS10B (per misurare la pressione dell'olio, contropressione e la pressione del carburante).
Scarico della turbina realizzato in acciaio inossidabile 2.5
Pompa Mercedes 12 bar, gli ugelli Siemens Deka 80 libbre (Fino 340cv in esecuzione su etanolo).

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Ammortizzatori 7 centimetri più corti. Tetto apribile (100% sigillato con qualità).
Barre anti-torsione del modello Uno Turbo. 

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Questa macchina è 508 chilometri dalla mia città.
Il mio amico. Il proprietario della Fiat Marea Turbo rossa. Vi ricordate!
Sta provando a acquistare questa macchina.  Shocked
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeDom Feb 15, 2015 12:05 pm

assomiglia molto alla nostra uno turbo mk1 ... mi piace molto  Cool ... complimenti al proprietario

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeDom Feb 15, 2015 1:59 pm

Shocked Shocked Shocked Quella Uno mette paura!!!!

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeDom Feb 15, 2015 5:54 pm

Boh??? Smile

Mettere più di 200 cavalli in una trazione anteriore stradale (foss'anche la Thema 8.32) è una perdita di tempo.
Poi non mi sembra che abbia un assetto da più di duecento cavalli.

Quasi 200 cavalli/litro? Da un monoalbero di derivazione Fiat (o simili)? Beh, mi permetto di esprimere qualche dubbio.

Sicuramente un interessante esercizio, ma dal punto di vista pratico mi permetto di rimanere alquanto scettico Laughing

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeLun Feb 16, 2015 7:26 pm

Di sicuro è bella cattiva Smile  ottima segnalazione Lemos, tienici aggiornati sulle trattative Smile 

Come dice Zingaro comunque con una configurazione del genere ci sono problemi nel poter sfruttare ap pieno la sua potenza, ma comunque hanno fatto un bel lavoro.

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeMer Feb 18, 2015 11:06 am

Ti capisco Zingaro!
Molto CV su una macchina che non è stato progettato per questo scopo.

Tuttavia, il proprietario ha speso un sacco di soldi per costruire questo motore.

Ecco perché. Il mio amico vuole davvero comprare questa macchina!


Altre foto:


Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Uno_turbo_1


Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Uno_turbo_2

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Uno_turbo_3

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Uno_turbo_4

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Uno_turbo_5

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Uno_turbo_6

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Uno_turbo_7

Luca, se  il mio amico  comprare questa macchina.
Mi metterò alla prova!  Laughing
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeMer Feb 18, 2015 12:39 pm

In'officina dietro al motore Fiat vedo n motore Audi Smile  

Comunque sono sicuro che hanno modificato anche sospensioni e freni più tanto altro per poterla gestire meglio Smile 

Lemos vedrai che se la provi ti divertirai Smile

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeMer Feb 18, 2015 8:27 pm

oddio una uno più che turbo Smile ... Si sicuramente Luca sennò come farebbero a guidarla frena quel mostro con i freni originali della uno  Shocked

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeMer Feb 18, 2015 8:37 pm

Ottima realizzazione, probabilmente è stata zavorrata.
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeGio Feb 19, 2015 12:26 pm

L'assetto lo vedo ancora originale, l'auto non è più bassa del normale. Magari avrà le molle più dure ma il barricentro alto non concorda con il raddoppio (ameno) dei cavalli e nemmeno le ruote di serie. I dischi andrebbero maggiorati e baffati o almeno forati mentre nelle foto paiono normali.
Il fatto che sul motore siano stati spesi dei bei soldoni non fa di questa Uno un'auto pratica. Come dicevo prima.... un bel esercizio ma nulla di più.

Zavorrare supermotor??? La peggior cosa da fare su di un'auto preparata. Il motore potente in alto si mangia la coppia in basso; fai fatica a partire e a prendere velocità e fai fatica a frenare e sterzare.
Un buon motore (se veramente è come si presenta sulla carta) da trapiantare in un telaio X 1/9
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeVen Feb 20, 2015 2:42 pm

Bisogna vedere che cosa tutto hanno fatto anche alle sospensioni Smile  magari ha braccetti e ponte diversi non saprei, ci sarà un progetto sotto Smile

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeMer Mag 06, 2015 3:20 pm

I dieci auto più venduti nella storia del Brasile.  Wink 


10º - Ford Fiesta

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Fiesta_1995_Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Fiesta_2011
Ford Fiesta

È arrivato in Brasile nel 1995. Per sostituire la Escort.
Importato dalla Spagna. Nel 1996 ha cominciato ad essere prodotto qui.
Venduto più di 1,2 milioni.


09º - Ford Corcel

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Corcel_gt_Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Corcel_II
Ford Corcel

Prodotto per 18 anni (1968-1986). Venduto più di 1,3 milioni.

08º -  VW Kombi

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Last_edition
Kombi 2013

Prodotto per 56 anni. Venduto più di 1,5 milioni.

07º -  Chevrolet Corsa Classic

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Chevrolet_corsa_classic
Chevrolet Corsa Berlina

Venduto più di 1,5 milioni.
Attualmente prodotta in Argentina e venduto in Brasile.

06º - Chevrolet Chevette

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Chevrolet_chevette
Chevette

Dopo 21 anni di produzione, la Chevette è stato interrotto nel 1994.
Venduto più di 1,6 milioni.




05º - Chevrolet Celta

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Celta
Celta - È previsto la fine della produzione in quest'anno.

Venduto più di 1,7 milioni.

04º  -  Fiat Palio

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Fabrica_fiat
Fiat Palio 

Prodotto dal 1996. Ha venduto più di 2,5 milioni.

03º -  VW Fusca

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Image
Fusca

Nel 1950 sono state importate le prime unità.
1959 inizia la produzione in Brasile. Venduto più di 3,0 milioni


02º  -  Fiat Uno

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Fiat_Uno_Mille_1990_Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Uno_1_6_R_1990_Etanolo_o_Benzina

Prodotto dal 1984 in Brasile.
Un successo di vendite.

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Uno_Evolution
Uno 2015

Venduto più di 3,2 milioni.

01º  -   VW Gol 

Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Vw_gol_1980_Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Novo_gol_2016
Gol 1980 e 2015

Vw progettato e prodotto in Brasile.
E 'anche l'auto più rubata in tutto il paese.


Venduto più di 6,1 milioni.  Wink
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeMer Mag 06, 2015 3:25 pm

Fra tutte, le piu' carine sono la new Palio, la Uno e la nuova Gol, che poi e' la nostra Polo solo un po' piu' piccola e meno rifinita...

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeGio Mag 07, 2015 8:23 pm

oddio che oscenità la vostra nuova fiesta Shocked

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeGio Mag 07, 2015 11:05 pm

paulfiat ha scritto:
oddio che oscenità la vostra nuova fiesta Shocked

No Paolo! Quello è il modello precedente.

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Prima del 2014 - importati dal Messico.


Nel 2014 ha cominciato a essere prodotto in Brasile.  Wink
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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitimeVen Mag 08, 2015 7:38 am

Pensa che quella che voi chiamate new Fiesta 2015, in Italia c'è dall'autunno 2008!!

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MessaggioTitolo: Re: Auto Storiche in Brasile - FIAT   Auto Storiche in Brasile - FIAT - Pagina 6 Icon_minitime

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