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 chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v

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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Sab Ott 02, 2010 7:27 pm

Qui direi di si non è difficile devi scollegare il pedale e svitare le viti che tengono la pompa dall interno dell abitacolo poi sviti il tubo che porta l olio al cilindro maestro e la pompa è giu.
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Sab Ott 02, 2010 10:41 pm

Lo spurgo non è tanto semplice se non si ha esperienza , comunque dovesti farcela.
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Dom Ott 03, 2010 8:23 am

ok ragazzi per lo spurgo ci vuole un attrezzo specifico vero?? non vorrei che poi non mi vanno più i freni
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Dom Ott 03, 2010 9:59 am

No nessun attrezzo si fa come per i freni uguale.
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Dom Ott 03, 2010 10:53 am

ma no cosa complicato...ti serve una 8 pompi sul pedale e vedi se esce anche aria con liquido. Guarda questa guida che ho scritto

http://www.autoconfronti.net/auto-e-motori-f1/sostituzione-freni-anteriori-fiat-autobianchi-t114.htm
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Dom Ott 03, 2010 11:23 am

Vabbe , non è difficilissimo . La valvolina di spurgo dovrebbe essere sul ripetitore. Il liquido viene dalla vaschetta freni, ma dei freni non tocchi nulla , sono circuiti indipendenti con solo il serbatoio in comune , tranquillo.
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Dom Ott 03, 2010 12:05 pm

aaaahh ecco ecco quindi i freni non devo spurgarli
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Dom Ott 03, 2010 1:24 pm

No i freni non centrano nulla.
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Dom Ott 03, 2010 1:30 pm

oh ecco allora in pratica io prelevo il liquido dei freni con una siringa nella vaschetta poi sgancio il pedale e levo la pompa e già che ci sono sostituisco anche il ripetitore sul cambio che sembra mal ridotto
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Dom Ott 03, 2010 2:35 pm

hai delle foto And?
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Dom Ott 03, 2010 2:47 pm

Io metterei un giornale sotto al pedale per non sporcare , mollerei il fermo tra pedale\stantuffo , toglierei i dadi (due da 13 se non erro) , poi toglierei la fascetta al tubo in gomma , staccherei e farei scolare subito in un fondo di bottiglia o similare , cambio pompetta (magari preriempendola) rabbocco olio , spurgo , rabbocco eventuale e via.. Del ripetitore sul cambio penso che possa cambiare anche solo i gommini , la pompa mi pare costi sui 20 €
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Dom Ott 03, 2010 6:15 pm

foto di che cosa fiat?
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Dom Ott 03, 2010 7:34 pm

Fai delle foto che vediamo comunuque prelva l olio e poi cambialo è meglio.
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Dom Ott 03, 2010 7:36 pm

ok comunque la vaschetta è una sola sia per i freni che per la frizione comunque può darsi che i due circuiti si separano e non c'è bisogno di spurgare anche i freni
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Dom Ott 03, 2010 8:01 pm

Stai tranquillo che i circuiti si separano , uno va a quella campana su cui è montata la vaschetta e l' altro alla pompa frizione. Forse conviene fare come dice alberto e cambiare l' olio
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Dom Ott 03, 2010 8:02 pm

si l'olio lo cambio anche perchè sinceramente non so se sia mai stato cambiato (spero di si) comunque oggi siccome ero in coda con la prima inserita e la frizione premuta si vede che l'ho tenuto premuto troppo tempo e il pedale è rimasto giù fortunatamente con un colpetto è tornato su e non l'ha più fatto
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Lun Ott 04, 2010 12:11 pm

bè questa frizione idraulica è un pò scocciante allora scratch comunque che dici And quando inizi il lavoro?
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Lun Ott 04, 2010 2:19 pm

eh bella domanda fiat non lo so comunque presto molto presto che seccatura solo la frizione mi da problemi magari dici mi è partita la batteria o le candele no solo la frizione
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Lun Ott 04, 2010 2:45 pm

immagino And, la usi molto per lavoro?
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Lun Ott 04, 2010 2:49 pm

la macchina la uso per tutto sopprattutto per lavoro ma anche per andare in giro con la ragazza e gli amici :-)
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Lun Ott 04, 2010 3:34 pm

hehehe cosa di tutti ovviamente!! Smile Be And appena sei pronto facci sapere mi raccomando
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Lun Ott 04, 2010 4:01 pm

va bene ragazzi speriamo di riuscire a fare sto spurgo benedetto :-) sarebbe una soddisfazione e una vittoria per no nessere riuscito con la frizione
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Lun Ott 04, 2010 5:43 pm

And , hai osservato il lavoro mentre cambiava frizione ?
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Lun Ott 04, 2010 5:45 pm

eh purtroppo no pp aveva pieno di macchine da riparare fa più ore che l'orologio questo ragazzao comunque ora che mi viene in mente un altro miglioramente è il motorino di avviamento prima girava goffo a volte sembrava quasi non riuscisse a far girare il motore mentre ora è perfetto probabilmente mel'ha pulito e ora gira meglio
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MessaggioTitolo: Re: chiarimenti sostituzione frizione fiat punto 1.2 8 v   Lun Ott 04, 2010 5:47 pm

Possibile , anche se penso sia più probabile che la frizione non stacasse del tutto prima , oppure che avessi la batteria un po' giù , sicuramente avendo la frizione nuova hai fatto un giretto di prova e si è caricata per bene.
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