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 Prototipi mai realizzati e di prova

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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mar Giu 03, 2014 9:11 am

non male, il modello finale però era più carino... la CR-Z è stato un flop in Europa, un pò la linea strana e un pò il motore inadeguato hanno segnato la sua fine...

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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mar Giu 03, 2014 1:54 pm

cingo89 ha scritto:
Honda Cr-z prototipo di prova quella che era "in europa hanno tolta per pochi modelli venduti il resto del mondo e ancora in vedita" in vendita è po' diversa  



Molto carina Smile non la conoscevo!! Smile   com'è quella in commercio?

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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mar Giu 03, 2014 3:22 pm

***LINK***

qui ne vedi un pò... Wink

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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mar Giu 03, 2014 3:39 pm

ok eccole Smile  non ci sono grandissime differenze comunque Smile si sono attenuti molto al prototipo Smile

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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mar Giu 03, 2014 5:26 pm

Alex147ts ha scritto:
non male, il modello finale però era più carino... la CR-Z è stato un flop in Europa, un pò la linea strana e un pò il motore inadeguato hanno segnato la sua fine...
Il motore è buono e consuma poco a maggio 2012 lo provata perché ero indeciso tra questa e cr-v se potevo tornare in dietro nel passato cr-z al 100% mi pento di non averla presa a 23.000€ nuova km era del 2011
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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mar Giu 03, 2014 6:42 pm

consuma poco perché è ibrida... ma l'idea del coupè ibrido sportivo è stato un flop... come possono pensare di fare un'auto sportiva con un 1.5cc aspirato lol!

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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mar Giu 03, 2014 7:49 pm

Credo che l'unica Honda che mi sia piaciuta dai fari anteriori a quelli posteriori sia proprio la CR-Z, fino a poco tempo fa ne giravano un bel po' nella zona, adesso sono un 6/7 mesi che non ne becco più.

Alex il flop è proprio la macchina ibrida Laughing ... o la macchina è elettrica o va a benzina/disel (meglio se benzina lol! ) non ce ne sono troppe di chiacchiere.
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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mar Giu 03, 2014 7:53 pm

l'ibrido a me sta bene.. non è quello il problema... dipende su che auto viene usato...

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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mar Giu 03, 2014 9:55 pm

Non il problema il motore 1.5 ma che è una 2 + 2 ma i posti dietro sono troppo piccoli e il motivo a mi fermato a comprarla alla fine la venduta a ottobre 2013 a 19.000€ era km zero
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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mar Giu 03, 2014 10:32 pm

Ce ne ha messo di tempo a venderla... il discorso del 2+2 è relativo perché su un coupè sportivo è normale che i sedili posteriori siano piccoli... con la CR-Z volevano fare un coupè sportivo ibrido, ma con un 1.5 aspirato cosa vuoi fare? Se fosse stato un 1.5/1.6 Turbo 150/170cv magari avrebbe avuto più successo, proprio perchè il motore sarebbe stato sportivo Smile

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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mar Giu 03, 2014 11:13 pm

Nooo... le tedesche non le batte nessuno in questo settore... la gente ormai ha inculcato questo nella testa e non c'è nessuno che glielo leva.
Potevano fare anche un 2.0 con 300cv biturbo e venderlo al prezzo di una Smart che tanto non ne vendevano lo stesso... questo è stato il motivo per cui la Brera è poco diffusa. La gente preferiva la TT al suo posto nonostante costasse di più e desse di meno... e se devo dire la mia preferivo di gran lunga la Scirocco alla Brera nonostante quest'ultima fosse molto più affidabile... e di fatti di Scirocco e TT ce ne sono in giro un casino,mentre di Brera, Peugeot RCZ e Honda CR-Z non se ne trovano neanche a cercarle col lanternino
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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mer Giu 04, 2014 1:35 am

Alex147ts ha scritto:
Ce ne ha messo di tempo a venderla... il discorso del 2+2 è relativo perché su un coupè sportivo è normale che i sedili posteriori siano piccoli... con la CR-Z volevano fare un coupè sportivo ibrido, ma con un 1.5 aspirato cosa vuoi fare? Se fosse stato un 1.5/1.6 Turbo 150/170cv magari avrebbe avuto più successo, proprio perchè il motore sarebbe stato sportivo Smile

tanto il codice della strada permette solo 130km/h e il cr-z fà 230km/h penso che basta "vedi il video http://youtu.be/nEYyyUbkPIw?t=25s" il non successo non colpa del motore perché fuori europa vende molto a gli europei si piace altri marchi e motori meno affidabili io unici marchi europei che comprerei  bmw e mercedes
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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mer Giu 04, 2014 1:17 pm

Come fa a fare 230km/h se la velocità dichiarata da Honda è di 200km/h???

Su Mercedes ti do ragione perché è molto affidabile... ma su BMW insomma...

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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mer Giu 04, 2014 6:22 pm

Alex147ts ha scritto:
Come fa a fare 230km/h se la velocità dichiarata da Honda è di 200km/h???

Su Mercedes ti do ragione perché è molto affidabile... ma su BMW insomma...
Pure il mio cr-v lo dichiarano 186km/h ma gente fidata mi ha detto che arriva 200km/h e passa io non mai provato
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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mer Giu 04, 2014 7:01 pm

tieni presente che il contakm è sempre un pò starato.. devi fare la prova con il GPS Smile

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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mer Giu 04, 2014 8:51 pm

Alex147ts ha scritto:
tieni presente che il contakm è sempre un pò starato.. devi fare la prova con il GPS Smile
il cr-v e molto preciso sfora di solo 3km/h in più quindi parliamo sempre di Honda sono i stessi sensori il cr-z sta 234 quindi i 230 li fà quindi non serve un motore turbo per venderla io preferisco i-VTEC che motori turbo ognuno ha i suoi gusti fine off-topic
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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mer Giu 04, 2014 9:11 pm

una CR-Z per fare 230km/h deve avere una preparazione sotto... come può un 1.5 aspirato 124cv raggiungere quella velocità? 230 non li fa la mia Giulietta che è un 2.0 170cv, figuriamoci un'auto con molti meno cv...

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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mer Giu 04, 2014 9:26 pm

Mi sembra, vedendo voi discutere, di vedere me e il mio vicino di casa, che ha una focus 1.6 tdci, il quale sostiene che la sua Focus va più veloce della mia K 27 27 27 ... lui 90cv e io 205cv 27 .
Ma si!!! va beh!!! per tornare in tema io penso che la CR-Z sia una bellissima macchina ma, e che cingo 89 non ne abbia a male, dubito assai anche io come Alex che raggiunga 230km/h... però nella vita tutto è possibile
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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mer Giu 04, 2014 9:26 pm

Alex147ts ha scritto:
una CR-Z per fare 230km/h deve avere una preparazione sotto... come può un 1.5 aspirato 124cv raggiungere quella velocità? 230 non li fa la mia Giulietta che è un 2.0 170cv, figuriamoci un'auto con molti meno cv...

questa è originale al 100% http://youtu.be/1YFHLO9jsgE?t=1m8s fa 210 km/h
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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mer Giu 04, 2014 9:31 pm

210 km/h è credibile... ma 230 km/h assolutamente no...

coupè: la Focus è un missile non lo sapevi?? Pensa che la RS addirittura raggiunge i 400km/h  lol!

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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mer Giu 04, 2014 9:36 pm

Alex147ts ha scritto:
210 km/h è credibile... ma 230 km/h assolutamente no...
con qualche modifica arriva a 230 km/h fidati
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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mer Giu 04, 2014 9:39 pm

con modifiche ovvio che ci arriva, se riesci a metterci un 30cv in più ce la fa... ma di serie assolutamente no..

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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mer Giu 04, 2014 9:41 pm

Dite che anche il mio vicino di casa se mette qualche asino in più alla sua Focus mi riesce a superare??? 27 
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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mer Giu 04, 2014 9:50 pm

Se la droga abbastanza magari ce la fa...

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MessaggioTitolo: Re: Prototipi mai realizzati e di prova   Mer Giu 04, 2014 9:52 pm

ahahahahah
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